 Не так давно, правительство США запустило новую лунную программу под названием "Артемида" (между прочим, это название - правило 63 относительно первой лунной программы "Аполлон"). Феминизация тут действительно во все поля - так например, одним из главных приоритетов новой программы, является отправка на Луну астронавта-женщины. Более того, в своем недавнем выступлении сам директор NASA Джим Брайденстайн, продемонстрировал новый вариант эмблемы "Артемиды", выполненный в пурпурно-золотистых тонах - и данный ребрендинг не случаен, поскольку цвета сии использовали некогда суфражистки.
 Та самая эмблема
А вот реверс
И вот здесь возникают два вопроса. Ну, первый само собой - понимают ли удоды из NASA, что в 2020-х подобные перфомансы с отправкой в космос менструаторов - это нихрена не модно и не прогрессивно, в наши дни это уже считается ультраправым реакционизмом?
Второй вопрос несколько сложнее. Дело в том, что обыватель привык к просторным отсекам космических кораблей и станций, которые он привык видеть в кино и видеоиграх. Однако реальность несколько более неприглядна и внутренние жилые помещения реальных космических капсул, отнюдь не так просторны, как уверяет нас поп-культура. Так например, российский корабль "Союз" имеет два отсека - орбитальный (его еще называют бытовым) и спускаемый аппарат, служащий по совместительству отсеком управления. Но это он один такой, а вот американский "Аполло" и его современная версия - Crew Dragon, имеют всего один обитаемый отсек, причем довольно тесный. Более того, насколько мне известно, старый новый корабль NASA "Орион" предназначенный для полетов в дальний космос, также имеет всего один обитаемый отсек. По сути, космические путешествия чем-то схожи с путешествием в автомобиле, из которого нельзя выйти вплоть до конца пути.
А вот теперь и представьте себе, что будущей женщине-астронавту, придется делить на протяжении всего путешествия к Луне - а это на минуточку, шесть дней в оба конца, плюс еще и время на собственно самом спутнике - замкнутое и весьма ограниченное пространство с мужчинами-астронавтами. Сейчас подобных проблем не возникает, поскольку все космические корабли используются для полетов к МКС, длящихся недолго, однако при дальних космических полетах, они встанут в полный рост.
Так что, здесь я вижу только два выхода - либо создавать чисто женские экипажи (с вопросом о том, что на этот раз дискриминироваться будут уже мужчины, проблем как раз не возникает - стрелочка ведь не поворачивается), правда тогда возникает вопрос: где найти столько специалистов-женщин по Луне, к тому же пригодных для космических полетов. Либо же, вернуться к старому доброму нацизму и начать оценивать людей не за вагину, а по реальным навыкам. Увы, второй вариант в современном прогрессивном (прогрессодебильном!) обществе невозможен. Табу.
Рекомендуемые материалы:
Новый космический корабль NASA не обещает астронавтам комфорта
Изделия серии Orion
|
